Коэффициент спущения шин
Соотношение сторон представляет собой процентное отношение высоты поперечного сечения шины к максимальной ширине ее поперечного сечения. Шины с большим удлинением обладают относительно высоким комфортом благодаря длинной боковине и сильной амортизационной способности, но имеют плохое ощущение на дорожном покрытии и слабое боковое сопротивление при прохождении поворотов; Напротив, шины с малым удлинением и большим внутренним диаметром имеют большую площадь контакта с землей и большое давление на шину за счет короткой боковины и широкого протектора, очень чувствительного к дорожному покрытию, сильного бокового сопротивления при прохождении поворотов, и сильная управляемость автомобиля.
Протектор шины
Помимо внешнего вида, рисунок шин также напрямую влияет на управляемость автомобиля, наличие шума, дренажные характеристики, износостойкость и т. д. Наиболее распространенными рисунками шин являются пять типов: горизонтальный рисунок канавок, прямой рисунок канавок, прямой рисунок канавок. узор, блочный узор и асимметричный узор. Среди них, по словам редактора maigoo, рисунок с горизонтальными канавками имеет хорошее трение, рисунок с прямыми канавками имеет низкое сопротивление движению, что подходит для езды на внедорожниках на открытом воздухе, а рисунок блоков подходит для грязи или снега, в то время как асимметричный рисунок обеспечивает лучший дренаж.
Ширина шины
Ширина шины определяется шириной колеса, а ширина протектора также определяет сцепление шины. Однако из-за увеличения сопротивления качению широких шин увеличится и расход топлива. Так в классификации шин модели, гонящиеся за производительностью, выберут более широкие шины, но если это семейный автомобиль эконом-класса, то протектор у него будет не очень широким.
Индекс производительности шин
Автомобильные шины должны иметь три признака износа шин, сцепления и тепловыделения, называемые «три Т». Индекс износа относится к определению характеристик износа и срока службы протектора шины. Чем выше значение, тем более износостойкой шина; Индекс тяги шины, который измеряет характеристики сцепления шины с землей, разделен на четыре уровня: AA, A, B и C, где AA является самым высоким; Индекс тепловыделения, который характеризует способность шины выделять тепло, связан с ее скоростными характеристиками и делится на три класса: A, B и C, причем класс A является лучшим.