1. Влияние глубины протектора шин
Чем глубже рисунок, тем больше упругая деформация земляного блока, а также увеличится сопротивление качению, вызванное потерей упругого гистерезиса шины. Более глубокий рисунок не способствует отводу тепла от шины, поэтому температура шины повышается быстрее, а корень протектора легко порвется и упадет из-за серьезного наказания. Неглубокий рисунок не только влияет на способность удерживать воду и отводить воду и склонен к вредному «феномену аквапланирования», но также подчеркивает недостатки шин с гладким протектором, которые легко скользят, в результате чего характеристики упомянутого выше автомобиля ухудшаются.
2. Нехорошо, если рисунок слишком глубокий или слишком мелкий.
Поэтому нехорошо иметь слишком глубокий или слишком мелкий узор. Объективный закон состоит в том, что шаблон будет становиться все меньше и меньше в использовании. Чтобы обеспечить эффективность действия протектора, в странах мира установлены четкие правила по пределу износа протектора шин. и гравировку предупреждающего знака ограничения износа шины «» и/или «TWI» на нескольких равных частях по окружности плеча шины. Когда выступ блока протектора изношен примерно на 1,6 мм (1/16 дюйма) до нижней части канавки протектора, рисунок на маркере сглаживается, обнажая узкую горизонтальную полосу гладкого протектора, предупреждающую водителя о том, что шина пора заменить.