Вообще говоря, на шинах также имеется маркировка давления в шинах, указывающая максимальное давление, которое может выдержать шина. В соответствии с принципом теплового расширения и сжатия его можно регулировать на {{0}}.1-0.2 ниже нормального значения летом и на 0.1-0.2 выше. чем обычное значение зимой. Нормальное значение здесь необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. Зимой владельцу лучше всегда перебирать включения в протекторе, иначе прочный мусор останется в протекторе и приведет к растрескиванию шины.
Давление в шинах обычно составляет 2.2-2.4 кПа, летом должно быть в норме, а весной около 20 градусов обычно держит давление в шинах на уровне 2.3-2.5 кПа, но с постепенным увеличением температура воздуха и температура дороги, высокая скорость или дальние поездки, давление в шинах очень просто поднять и просто вызвать прокол, в целях безопасности в этот момент следует припарковаться, чтобы снизить давление.
Летом температура на дороге может достигать 60-70 градусов Цельсия, и если давление в шинах слишком высокое во время движения автомобиля по дороге, шину легко проколоть, если она коснется тонкой части шины. Поэтому для седана лучше поддерживать давление в шинах 2,2 кПа.
Если давление в шинах слишком высокое, площадь контакта между шиной и землей уменьшится, давление и износ, воспринимаемые зоной агрегата, резко возрастут, тормоз выйдет из-под контроля, а выступ или впадина на Земля взорвется, повредив систему подвески автомобиля, и езда станет некомфортной.